Die selektive katalytische Reduktion – SCR

Welche Methode der Abgasbehandlung für Nutzfahrzeuge die effektivste ist, hängt entscheidend von der Art der Abgase ab: Für Fahrzeugmotoren, die überwiegend Ruß emittieren, ist der Partikelfilter eine hervorragende Lösung.

Für Motoren mit geringer Partikel- und hoher Stickoxid-Emission hat Eberspächer ein ganz spezielles System entwickelt: die selektive katalytische Reduktion – SCR.

Einfach aber effektiv

Die SCR-Technologie macht sich eine simple chemische Reaktion zunutze: Den Abgasen des Motors wird – präzise dosiert – Harnstoff zugeführt. Aus diesem entsteht Ammoniak, der in einem nachgeschalteten Katalysator mit den Stickoxiden reagiert. Konsequenz: Die Stickoxide verwandeln sich in unschädlichen Stickstoff sowie Wasserdampf. Um die Umsatzraten bei tiefen Temperaturen noch zu erhöhen, kann dem SCR-Kat zusätzlich ein Oxikat vorgeschaltet werden.

Dieses System reduziert die Stickoxid-Emissionen um über 90 %, sodass sich die Norm Euro 5 problemlos erreichen lässt.

Fahrzeuge mit SCR-Technik benötigen einen Zusatztank für Harnstoff.

Die ungiftige, farblose und geruchsneutrale Reduktionsflüssigkeit ist unter der Bezeichnung „AdBlue“ an zahlreichen Tankstellen erhältlich.