So funktioniert ein Schalldämpfer

Ungedämpft hätte das Abgasgeräusch eines Kraftfahrzeugs eine ohrenbetäubende Lautstärke. Schalldämpfer nutzen zwei Techniken, um hier wirksam Abhilfe zu schaffen: Absorption und Reflexion.

Bei der Absorption dringen die Schallwellen im Schalldämpfer in poröse Absorptionswolle ein: Die Schallenergie wird durch Reibung in Wärme umgewandelt.

Bei der Reflexion werfen Hindernisse die Schallwellen zurück oder lenken sie um. Dadurch treffen die Wellen aufeinander und löschen sich quasi gegenseitig aus.

Das Ergebnis kann sich hören lassen: Der Abgaslärm wird um rund 50 dB (A) vermindert. Und der Schalldruck sinkt um den Faktor 300.