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Spezielle Fragen zum Mini-Kat und zu den Oxi-Kat's
Angebot
Ihre Werkstatt berät Sie und erstellt Ihnen ein auf Ihren Bedarf passendes Angebot.
Einbau
Die Mini-Kat und Oxi-Kat werden als einbaufertiges Set ausgeliefert und gemäß der beiliegenden ausführlichen Beschreibung eingebaut.
Bei zweiflutiger Anlage wird nur 1 Mini-Kat benötigt.
In wenigen Fällen wird sowohl ein Mini-Kat als auch ein Oxi-Kat angeboten. Dabei stellt der Mini-Kat die Aufrüstlösung auf EURO 2 dar; der Oxi-Kat wird als Austauschlösung angeboten wenn der alte Kat nicht mehr funktioniert.
EURO Norm
Mit den Systemen von Oberland Mangold werden ältere Fahrzeuge der EURO-Norm 0 und 1 auf EURO 2 bzw. D 3 aufgerüstet und erhalten dadurch eine Steuerreduzierung bis ca. 55%.
Siehe Lieferprogramm (PDF) Oberland Mangold (Mini-Kat für Diesel und Benzin, Oxi-Kat)
Mini-Kat / Oxi-Kat
Das sind Abgas-Nachrüstungssysteme der Fa. Oberland Mangold die im deutschen Markt von Eberspächer vertrieben werden. Sie zeichnen sich durch einfache aber solide und störungsfreie Technik aus und gewähren einen sehr attraktiven, direkten Steuervorteil bis ca. 55 %. Durch die Aufrüstung ergibt sich die Steuernorm EURO 2 bzw. D 3 sowie eine Feinstaubplakette. Selbstverständlich ist jedem System eine ABE beigelegt.
Siehe Chart "das umfassendste Programm"
Oxi-Kat für VW T4
Fahrzeuge bis 2,5 t erhalten die EURO 2 und die rote Plakette
Fahrzeuge über 2,5 t erhalten die EURO 3 und die gelbe Plakette
In beiden Fällen kommt der reduzierte Steuersatz von 16.05 € pro 100 ccm zur Anwendung.
Rohrdurchmesser abweichend
Falls an dem Fahrzeug nicht mehr die Originalanlage verbaut ist muss der Verwendungsbereich der ABE geprüft werden.
Schadstoffschlüsselnummer nach Umrüstung
Der Mini-Kat und der Oxi-Kat erhält die Schlüsselnummer 25 oder 26, je nachdem ob das Fahrzeug "geräuscharm" eingestuft ist oder nicht. Dies kann nur die Zulassungsstelle ermitteln.
Der Oxi-Kat erhält bei Fahrzeugen über 2,5 t Gewicht die Schlüsselnummer 51 und bei Zulassung als Lkw die 54.
Verwendung des alten Oxi-Kat
Eingebaute Oxidations-Katalysatoren müssen vor der Umrüstung dann erneuert werden, wenn sie länger als 5 Jahre oder mehr als 80.000 km im Fahrzeug eingebaut waren. - siehe Austauschlösung EPR-A und Zusatzlösung EPR-Z
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