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Im AbgasProfi online finden Sie interessante Auszüge von Artikeln der gedruckten Version.

Abgasrückführung (AGR)
 
Die Stickoxid-Emission eines Otto- oder Diesel-Motors ist stark von der Höhe der Verbrennungstemperatur im Zylinder abhängig.

Diese Temperatur kann man senken, indem man einen Teil des Abgases in den Zylinder zurück führt. In der Praxis wird der Ansaugluft bis zu 50% Abgas zugemischt.

Wegen der höheren Wärmekapazität des Abgases im Vergleich zur Luft ist die AGR eine wirkungsvolle Methode zur Senkung der Verbrennungstemperatur und damit der Stickoxid-Emissionen, besonders, wenn die Abgase vorher gekühlt werden. Stickoxide (NOx) sind Reizgase, die auch wesentlich an der Bildung von Ozon beteiligt sind.

Abgasrückführung an einem aufgeladenen Motor: Das Abgas wird dem Hauptstrom zwischen den Zylindern und der Turbine entnommen, gekühlt und nach dem Ladeluft-Kühler dem Motor wieder zugeführt.